Koskiluotsin synty taiteilijan kertomana

Jussi Ruusulampi

Sanginkonnun taiteilijahaussa toivottiin toteutettavien teosten liittyvän alueen vaiheisiin ja kylien elämään.

Oulujokea pitkin kulkeneet tervaveneet ovat keskeinen osa alueen historiaa. Iso osa tervasta valmistettiin Kainuussa, josta se kuljetettiin vesireittejä pitkin Ouluun myytäväksi. Koskiosuuksille palkattiin paikallisia koskiluotseja eli laskumiehiä ohjaamaan veneet karikkojen ohi.

Koska olen kiinnostunut puuveneistä sekä menneiden aikojen tervakaupasta, oli helppo valita aiheeksi tervan kuljetus.

Tervaveneet olivat 10–14 metriä pitkiä, joten kokonaisen paatin tekeminen olisi ollut kovin työlästä. Pyrkimyksenäni oli myös staattisen pönötyksen sijaan saada veistokseen liikkeen tuntua. Päädyin siis kuvaamaan kosken tyrskyihin sukeltavaa venettä, josta näkyy takapää ja siellä seisova peränpitäjä.

Veistos on kasattu romumetallista ruuvaamalla ja hitsaamalla. Materiaalina käytin alumiinista vesisäiliötä, öljytynnyreitä, kattopeltiä, putkea ja muuta ylijäämäroinaa. Vesisäiliöstä muokkasin veneen rungon, jonka päälystin pellillä. Öljytynnyrit muutin pellillä päällystämällä näyttämään tervatynnyreiltä.

Haasteena oli saada peränpitäjä vaikuttamaan tarpeeksi luonnolliselta. Ratkaisin asian tekemällä putkesta nivelletyn tikku-ukon, jonka mitat otin omasta kehostani. Taivutin rangan haluamaani asentoon ja hitsasin nivelet lukkoon. Rungon päälle muotoilin pellistä lopun kehon. Pinnan maalasin spraymaaleilla.

Veistos kuljetettiin traktorin peräkäryssä paikalleen. Teoksen ympärille tuotiin kiviä, jotka sekä tukevat venettä, että luovat vaikutelmaa kosken tyrskyistä.

Työhön kului aikaa lähes sata tuntia ja ruuveja meni noin 800 kappaletta. Viimeisteltävää olisi toki ollut vielä pariksi päiväksi, mutta itselleni asettamat aikarajat tulivat vastaan. Sateet hiukan hidastivat työn kulkua, muuten homma eteni melko lailla suunnitelmien mukaan.

Oli hienoa päästä mukaan tähän hankkeeseen. Kiitos projektin vetäjille ja suurena apuna veistoksen siirrossa ja kivien kuljetuksessa toimineille Raimolle ja Aimolle!